如果不是另一件事的出現無端搶走了不少風頭,針對《大魚海棠》的討論和刷屏,可能還會更加熱烈。 7月8日一早,新世相團隊策劃的“4小時逃離北上廣”活動以一種極為令人驚艷的狀態開始在朋友圈刷屏,并迅速成為全行業注目級別的大爆點,引起無數媒體驚呼“30張逃離北上廣的免費機票,就足以讓百萬城市人騷動不已”。黃曉明 張天愛 張靜初 新世相..你的問題就在于讀書不多而丟書太多 這場活動,在1天之內微信上閱讀超過100萬,新世相收獲超過10萬粉絲,微博話題瀏覽也超過500萬,對于一個微信公號而言,可以算得上是收獲了前所未有的成功。 此后,它將反復被互聯網界和營銷公關界作為一個“標桿”和“模范”來討論。按照新世相創始人張偉的說法,這也幫助他們開啟了一扇窗,自此開始,新世相開始會更多“呼吁粉絲們一起行動”,而更少只是單純的“生產內容”。 7月同期發生的不大不小的事件,還有貓眼電影宣布拆分獨立、滴滴悄悄宣布上線“小巴”,知乎上線“機構賬號”,今日頭條上線“問答”等。 最終,7月的收尾,是伴隨著另一件具備重大意義的事件而到來的。 7月28日下午3點,國務院新聞辦公室舉行發布會,正式公布網約專車管理辦法。其中,網約車合法地位得到明確,新政將于11月1日實施。 對整個互聯網行業來說,這都成為了一個極大的鼓舞——這可能是第一次在一家互聯網公司與現行政府政策、資源、業務甚至既得利益者發生沖突的時候,最終政府選擇了釋放善意、妥協甚至是做出一些改變。 如果放大到整個社會層面,一直以來,“互聯網”所扮演的角色一直都是“開拓、創新、革命、改變”,而政府和政策的第一要務則是“穩定”和“安全”,二者之間,似乎天然存在著沖突的。 但到了2012年之后,隨著“互聯網+”的出現,互聯網開始深度滲透到各種傳統行業當中,二者間的沖突和結合開始成為常態。比如,O2O上門如何保證安全,網約車對傳統出租車行業的沖擊如何避免,互聯網金融不靠譜怎么辦,等等,都成為了需要更多人去面對和思考的問題。 而在關于網約車的處理方面,我們欣喜地看到,二者第一次合一了。又或者說,二者似乎終于找到了一種更好更有效的配合方式。《重新定義分享-Uber中國的分享實踐》出版 優步中國失敗了嗎? 即:互聯網以效率至上,給予它們充分的空間去思考如何提升傳統行業和服務的效率,而政策和政府則負責兜底,一方面在前者的探索尚未結束時,充分保證相關人員的利益和安全;另一方面,如果前者的探索取得了更為明確的積極進展和結論,則后者需要第一時間跟進,給出配套政策,引領行業的改革、變化和轉型。 縱使此后再有萬般曲折,這仍然是一個里程碑。
八月 8月,冰火交加。 8月的一開始,滴滴又有大新聞。 從7月31日開始,“Uber中國將與滴滴出行合并”的消息開始在互聯網圈蔓延開來,并最終在8月1日下午被證實。 消息一出,全民嘩然。 有人說“壟斷的時代到來了”,有人說“滴滴掃清了上市前的最后一根稻草”,還有人感嘆“程維和柳青的手段太了得”。 但無論如何,最令人噓唏的都是Uber中國的員工們——最終從媒體上才得知消息的他們,是真正被忽視了的一群人,也是最可悲的一群人。用坊間的話說,這是一種“你還在前線浴血奮戰,卻得知指揮部已經投降”的感受。 互聯網容不下太多感慨與眼淚,你我都只能奮力前行,哪管它翻天覆地。 8月的另一件全民大事,里約奧運會開幕,新媒體段子手的盛宴開啟。劉黎平:史記《傅園慧傳》火爆網絡 吾盡洪荒之力矣 此后2-3周內,無論是里約奧運村的奇葩事件,還是橫空殺出的傅園慧,又或是林丹李宗偉之爭,乃至重回巔峰的中國女排,都一次又一次成為了無數新媒體從業者們“借勢”的對象。里約奧運會開幕式集錦:白巖松段子手解說、吉賽爾邦辰(Gisele)走秀 然而,奧運會一邊如火如荼,卻有人在另一邊要營造出來一種肅殺嚴寒的氣氛。 8月18日,36氪發布特稿《裁員!裁員!裁員!創業者們的寒冬大逃殺》,其中標題連用三個感嘆號,又附帶上“大逃殺”這樣頗為吊詭的詞句,對于這家素來以“科技感”和“深度”為名的行業媒體而言,實在少見。 可見,36氪是多么想把這種“寒冬”的氛圍傳遞給每一個互聯網人。 回想起來,2016年,對互聯網創業來說,確實太不好過,無數公司——甚至哪怕是已經走到了B輪的公司,都紛紛宣布裁員、并購、戰略調整甚至倒閉,惹人噓唏不已。 差不多也就是從此時開始,互聯網“上半場已經結束”的言論被定下了基調,漸漸成為這一年里整個行業的共識。 當然,也不完全只是熱火與寒冬。 8月10日,支付寶正式推出其9.9版本。這次改動堪稱支付寶歷來最大膽、最令人瞠目結舌的一次改版。 其中,支付寶首頁由簡單的“功能區”變成了一個Feed流式的信息聚合地成為了最令人關注的部分。 此舉一出,整個行業都紛紛驚嘆“我們都低估了支付寶要做社交的決心和堅定”。keso:從G點到支點 支付寶上線圈子遭質疑,但支付寶不折騰能死 然而,那個時候,可能不會有人想到,這還不是支付寶在2016年里最大的嘗試。 眾所周知,支付寶的“社交”對標的是微信。然而,微信眼中卻似乎并無支付寶,更是在旁若無人的完成著自己的既定動作和布局。如何提高芝麻信用750分攻略?支付寶那么多美女是來自淘女郎? 也就在支付寶9.9版本內測期間,朋友圈刷出傳言:微信正在內測“付費訂閱”。看起來,支付寶的危機感在于:它必須要在“社交”上保持大于“微信”的加速度。 然而,微信的危機感呢?我們不知道。
甚至,微信有所謂的“危機感”嗎?
九月 9月,一則融資消息似乎略微打破了一些肅殺和嚴冬的氣氛。 ofo在這個月高調宣布了獲得經緯投資領投的數千萬美元投資,把“共享單車”這個領域拉入了互聯網人們的主流視野。 于是,一時間“共享單車”似乎成為了這一年里甚為少見的一個“新風口”,無論資本、創業者、從業者和用戶都開始拼命涌進這個領域,試圖搭上一趟“移動互聯時代的末班車”。 也許,身處“寒冬”的我們,確實太需要這樣一些“末日狂歡”式的“風口”讓我們重新興奮起來。 讓我們重新興奮起來的,還有微信“應用號”。 9月21日,萬眾期盼的微信“應用號”終于現身,并更名為“小程序”,正式開始內測,令無數開發者激動不已。大家都開始紛紛期待著能夠看懂小程序,并搶占其第一波紅利。 然而,與行業的熱烈反應形成鮮明對照的,是微信官方的“克制”,甚至是“冰冷”。 21日當天,微信官方宣布,小程序首批內測名單僅開放200人,這無異于給無數翹首以盼者頭上澆了一盆冷水。 但這還不是微信唯一的克制。 9月29日,微信官方宣布封殺微信公號平臺“刷量”工具,頓時間,無數大號的“底褲”被扒下,令人震驚。 某種意義上,萬事萬物總都有其不容違背的客觀規律,短期來說,這些客觀規律可能會被扭曲,但長期來說,它們的價值總會回歸。 9月另一個令人關注的焦點,是知乎。 在這個月內,知乎先是爆出站內重大事故,此后又召開發布會,宣布知乎Live上線4個月來的業績:舉辦Live557場,單場Live的平均收入超過1萬元。曹政:以知識分享為幌子,從知乎到在行、到值乎、到分答 這意味著,多年來一直被人詬病“無法變現”的知乎,居然不依靠廣告、電商等傳統變現手段,就能在其站內擁有了近千萬元的收入流水。魏武揮:知識變現的可能性與知識經濟
看起來,“知識變現”的時代,真的到來了?
十月 10月,初秋,萬事易變。 一款日系游戲在10月毫無預兆的崛起,它就是由網易出品的“陰陽師”。 自9月上旬上線后,陰陽師迅速憑借其精美的畫面、用心的游戲設計和聲優配音等因素,迅速成為了早已淪為“快消品”的手游領域中的一股清流,并在微博和朋友圈形成持續刷屏,以至于到了10月,它已悄然攀上了App store的榜首。陰陽師會的,你以為黃藥師不會?|二次元紅利拉動平臺年輕化 假使別人都在做重,你一定要“輕”。而假使別人都在追求“輕”,也許做“重”才是最好的突破口。 10月重新登上舞臺的,還有羅永浩。 這一年同樣風雨飄搖的錘子科技在10月18日召開發布會,推出了錘子M1,這成為了錘子有史以來最受坊間肯定和好評的一款手機。 而身處逆境中的老羅,這一次,也刻意淡化了自己的“斗士”形象,更少開炮,也更少留下“金句”。 但,反而是踏實把發布會的重點聚焦回歸到“產品”上,他卻得到了更多的贊譽和肯定。馮大輝:誰殺死了「羅永浩」? 說說錘子科技員工副業的問題 坊間有人有言,對羅永浩而言,這一定是難熬的一年,這一年過去,他若不倒下,必有大突破大變化。 拭目以待。 老羅不撕逼,自有人撕逼。 10月15日,高德總裁俞永福在某行業大會上公開發言,稱高德地圖已成功超越百度地圖,成為手機行業地圖類應用第一。 消息一出,百度地圖震怒。 當天下午,百度地圖通過微博做出回應,由此引發一輪百度地圖與高德地圖之間的撕逼大戰。百度下一代地圖:深度融合人工智能技術 全面打造智能出行平臺 與其他撕逼一樣,這場撕逼在數日口水戰引發了大量吃瓜群眾圍觀后,以不了了之草草收場。 回想起來,這一個月最引人關注的,或許還是“京滬兩地網約車細則”征求意見稿發布。 相較于此前7月曾讓滴滴和互聯網人們歡欣鼓舞的“網約車合法化”,這一次發布的意見稿,遠不那么樂觀。 本次意見稿中,京滬兩地同時要求網約車必須為本地牌,駕駛員必須為本地戶籍,且對車型、平臺等均作出了更細致的要求和約束。 以北京為例,按照此規定,預計將有超過80%以上的司機和運營車輛因“不合規”而被淘汰。 |
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